Чому прогорає поршень у двигуні?

Найбільш ймовірні причини цього явища – непаралельність нижньої і верхньої головок шатуна, що призводить до значних осьових навантажень на палець і "вибивання" стопорного кільця з канавки, а також використання при ремонті двигуна старих стопорних кілець, що втратили пружність.

У якому разі потрібно міняти поршня?

Поршень підлягає заміні, якщо спостерігаються такі явища: Великий зазор між поршнем і гільзою циліндра Численні задираки на спідниці поршня Ушкодження (подряпини, тріщини) на днищі та жаровому поясі поршня, спричинені порушенням процесу згоряння паливно-повітряної суміші