Подвійне сухе зчеплення більш компактне і має більш високий ККД, тоді як подвійне мокре зчеплення набагато ефективніше відводить тепло.. Для двигунів з високим моментом, що крутить, частіше використовують мокре подвійне зчеплення. Але більш ефективним є подвійне зчеплення сухого типу.18 Гру. 2018 р.

Чим відрізняється сухий робот від мокрого?

Різниця в тому, що в DSG два окремі первинні вали для парного і для непарного ряду передач, кожен з яких працює зі своєю муфтою зчеплення. Зчеплення сухий DSG – за контуром змащення, а ось у мокрій DSG перед механічною частиною в тому ж контурі змащення будуть і муфти зчеплення, вони ж – пакети фрикціонів.

Яка ДСГ краще мокра чи суха?

Варто відзначити, що ремонт «сухої» коробки простіше і дешевше, проте її надійність не на такому високому рівні. Ресурс «мокрою» DSG вищий, але за рахунок гідравлічних втрат на 10–15% більша витрата палива, дорожче утримання та ремонт. За своєчасного догляду ресурс першої DSG — 150–200 тис.